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ラクガキ日記みたいなもの

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高山と富山って紛らわしい

<web拍手>
前回の記事の影響か、たくさんの拍手を頂きました。
どうもありがとうございます。
>あなたの絵 好きです
えっ、好きだなんてアタシ困っちゃう~
・・・とか冗談は置いといて、
本当にありがとうございます。
絵を描く気力も生きる気力も沸いてきます。

さて、今日は、高山本線に乗って北へ向かいました。
思いっきり台風に突っ込んでいくような行程になるので心配でしたが、
意外にもまったく天候は問題ありませんでした。
高山本線
↑先日、下呂へ行ったときにも使った高山本線です。
今回はさらに岐阜県を北へ向かいます。
高山駅
↑高山駅(10:10着)。途中下車しました。
高山・さんまち
↑古い町並みが残る、高山の「さんまち」。
昼食を取ってから駅に戻り、12:00発の猪谷行きでさらに北へ。
さっき降りてから1時間50分もたっていますが、
実はその間には普通列車は一本もありませんでした・・・
猪谷駅
↑猪谷駅(13:01着)。また途中下車。
JR東海とJR西日本の境界の駅であり、
岐阜県から富山県に入った最初の駅でもあります。
特急も止まる駅のはずですが、無人駅です。
猪谷駅・ホーム
↑13:43発の富山行きが来るのをホームでしばらく待っていましたが、
よく見るとホームの奥に既に来ていました。
わかりにくいよ・・・(手前はさっきまで乗ってた列車)
富山駅
富山駅到着(14:33)。
これで高山本線は全区間乗ったことになりました。
富山地方鉄道
↑富山地方鉄道の電鉄富山駅。
この車両は、かつて西武鉄道の特急レッドアローとして
使われていた(車体を別の車両の部品と組み合わせて作った)ものです。
車内
↑車内。ワンマン運転の普通電車に対応させるために
だいぶすっきりさせられたようです。
これに乗ることだけが目的だったので、ちょっと乗って降りて、
また電鉄富山駅に戻ってきました。
富山ライトレール
↑富山ライトレール。
各地から路面電車が消えていく中、
大成功して注目されている路面電車だとか。(知ったかぶり)
岩瀬運河
ライトレールで岩瀬地区に行ってみました。
↑富山港につながる岩瀬運河。

今日は富山に泊まり、明日はここから直接実家に帰省する予定です。
  1. 2010/08/12(木) 22:03:23|
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