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ラクガキ日記みたいなもの

"http://"を含むコメント禁止していましたが、試験的に解禁中。

日本海→瀬戸内海

(もし待っている人がいたら)お待たせしました。前回の記事の続きです。
10/19の夜に鳥取駅に到達。
実は当初の予定では、翌日に米子・境港方面へ行くことにしていましたが、移動時間が長くて各地にいられる時間が短くなってしまうのが気になり、急遽予定変更しました。
そのため、この日の行動は下調べが不足気味です。

---2012年10月20日(土)---
8:30頃、鳥取駅。<地図>
予定変更により、午前中は鳥取市内の観光をすることにしました。
ループ麒麟獅子
↑観光客向けの路線バス「ループ麒麟獅子」に乗って出発。

鳥取砂丘 馬の背
↑そしてここが鳥取砂丘。
入口から見ると「単に多少起伏が有るだけの砂浜」のように見えますが、かなりの急勾配を登り降りすることになります。
オアシス
↑オアシスのような湧き水。

再びバスに乗って市街地へ行き、
鳥取城・天球丸 鳥取城・石垣
↑鳥取城跡。建物は全然残ってませんが、石垣は立派です。
登山しなくても普通に行ける部分の最上部・天球丸まで行ってきました。

スーパーはくと
↑鳥取12:54発の特急スーパーはくと8号・京都行き。
日本海沿岸から、一気に瀬戸内海沿岸に向かっていきます。
明石駅
↑14:50頃、定刻よりやや遅れて明石に到着。<地図>
・・・と、明石で降りてみたものの、全く明石の下調べなどはしていません。
とりあえず、明石と聞いて思いつくものを求めに行きました。
玉子焼
↑玉子焼(明石焼き)を食べ、
天文科学館
↑日本の時刻の基準である「東経135度」の線上にある明石市立天文科学館へ。
明石海峡
↑天文科学館から見える明石海峡。

さて、ここからどうやって帰ろうか・・・
(余談ですが、このときに通りすがりのおじさんに、大阪へはどうやって行けばいいのかを聞かれました。
何故か初めて行った場所で道や鉄道の情報を聞かれることが多い私・・・)
とりあえず、すぐ近くにある山陽電鉄の人丸前駅に向かいました。

神戸の三宮まで行くにはどういう切符を買えばいいのかちょっと迷いつつ(何で「阪神」の三宮駅まで「神戸高速鉄道」扱いの料金になっているのかよくわからないまま)ホームへ。
人丸前
↑ホーム上にも東経135度の表示があります。

舞子公園
↑明石海峡大橋の付け根に近い、舞子公園駅で後から来る「直通特急」に乗り換え、
三宮
↑夕暮れの神戸・三宮へ。<地図>

新神戸駅から新幹線に乗って、無事に帰れましたとさ。
  1. 2012/10/27(土) 19:53:26|
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日本海

---2012年10月19日(金)---
休暇を取った私は、西の日本海側へ旅立ちました。
(ちなみにこの日に休暇を取ったのは別の理由でしたが、そっちの予定が潰れてしまったので、急ごしらえの計画でこんな旅に出たわけです。)
しらさぎ3号
↑名古屋駅<地図>
特急しらさぎ3号(8:57発)で出発。
なおこの列車は、大垣→関ヶ原の間で、普通列車とは違うルート(新垂井駅跡が有る所)を通ります。

敦賀駅
↑敦賀駅<地図>で降り、10:44発小浜線・東舞鶴行きに乗り換え。

小浜駅
↑11:50頃、やや長時間停車中の小浜駅<地図>
反対方向の列車には、「長浜~敦賀 開業130周年」のヘッドマークが付いています。

東舞鶴
↑そして終点の東舞鶴<地図>
路線図で見ると終点だと分かりにくく、駅の構造も終点には見えませんが、小浜線と舞鶴線の終点です。

西舞鶴
↑1区間だけ舞鶴線に乗って、西舞鶴<地図>で下車(13:25)。

西舞鶴・北近畿タンゴ鉄道
↑打ち捨てられて数年が過ぎ、すっかり朽ち果ててしまった車両・・・
・・・などではなく、現役の車両です。
というわけで(?)、北近畿タンゴ鉄道宮津線に乗り換え(14:05発)。

天橋立駅
14:47、天橋立(あまのはしだて)着。<地図>
JRからの乗り入れの特急「はしだて」がいます。

リフト 飛龍観
松山城でも見たようなリフトに乗って、山の上へ。
登った先にある遊園地「天橋立ビューランド」からは天橋立の全体像が見渡せます(「飛龍観」というらしい)。

砂浜 天橋立神社 天橋立
↑そしてここが天橋立。
天橋立神社の少し先まで行って引き返してきました。
そしてさらに西を目指す・・・

天橋立16:51発・北近畿タンゴ鉄道宮津線・豊岡行き


豊岡駅
豊岡<地図>18:05発・JR山陰本線・浜坂行き


浜坂駅
浜坂<地図>19:26発・JR山陰本線・鳥取行き


鳥取駅
鳥取<地図>20:12着。
こうして生まれて初めて鳥取県に足を踏み入れたのであった・・・
---続く---
  1. 2012/10/23(火) 00:31:30|
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